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北極星售電網獲悉，4月15日，重慶市國民當局發布關于印發《重慶市新動力汽車便捷超充行動計劃（2024—2025年）》（以下簡稱《計劃》）的告訴。
《計劃》指出，到2025年包養app年末，實現新動力汽車與超充網絡彼此協同、與電網融會互動，建成布局平衡、充電便捷、智能高效、機制完備、技術先進的便捷超充生包養管道態，推動我市新動力汽車產業協同高質量發展。全包養市建成超充站2000座以上，建成超充樁4000個以上。
推動虛擬電廠廣泛聚合各類充放電負荷，實現車網良性互動。到2025年年末，中間城區累計打造公共領域類V2G示范項目45個（公交V2G示范項目23個），此中2024年中間城區打造公共領域類V2G示范項目22個（公交V2G示范項目11個）。
對充電設施負荷可引導性強的居平易近區、學校、醫院等領域，研討制訂與居平易近生涯負荷差異化的峰谷分時電價機制，進一個步驟激發各類充電設施靈活調節潛力。樹立健全車網互動資源聚合參與需求側治理以及市場買賣機制，優化完美輔助服務機制，摸索各類充換電資源參與中長期市場、現貨市場、輔助服務市場以及綠電綠證買賣的實施路徑。
詳情如下：
重慶市國民當局辦公廳關于印發《重慶市新動力汽車便捷超充行動計劃（2024—2025年）》的告訴
渝府辦發〔2024〕29號
各區縣（自治縣）國民當局，市當局各部門，有關單位：
《重慶市新動力汽車便捷超充行動計劃（2024—2025包養年）》已經市當局批準，現印發給包養甜心網你們，請認真貫徹執行。
重慶市國民當局辦公廳
2024年3月30日
（此件公開發布）
重慶市新動力汽車便捷超充行動計劃
（2024—2025年）
為貫徹落實《國務院辦公廳關于進一個步驟構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》（國辦發〔2023〕19號）、《國家發展改造委等部門關于加強新動力汽車與電網融會互動的實施意見》（發改動力〔2023〕1721號）、《重慶市建設世界級智能網聯新動力汽車產業集群發展規劃（2022—包養網2030年）》（渝府發〔2022〕38號）等文件精力，構建以超充為主體、新動力汽車與電網融會互動的高質量充電基礎設施體系，助力世界級智能網聯新動力汽車產業集群建設，促進經濟社會發展周全綠色轉包養型，特制訂本行動計劃。
一、總體請求
（一）基礎原則
當局引導，市場主導。加強總體設計，堅持系統觀念，從社會整體效益的高度進息。如果沒人認領，就等人領養。」行統籌謀劃。營造傑出環境和創新機制，充足調動市場主體積極性，樹立系統化市場推進機制。
智能便捷，適度超前。中間城區公共快充站新建站均應具備超充才能，現有充電站慢慢改革成為超充站，構成“1公里超充圈”。應建盡建，適度超前布局超充樁建設，滿足多樣化疾速充電需求。
數智賦能，強化支撐。以數字化、智能化、綠色化統籌推進，強化電網建設，超充站地點區域配電網承載力公道富餘、感知力精準靈敏，無力支撐年夜規模、年夜功率充電負荷接進。
創新融會，平安高效。推動“光儲充”、智能微電網等新技術、新業態、新形式融會應用，加強充電基礎設施全性命周期平安治理，強化質量平安、運行平安和信息平安，周全晉陞服務質量效力。
（二）發展目標
到2025年年末，實現新動力汽車與超充網絡彼此協包養網同、與電網融會互動，建成布局平衡、充電便捷、智能高效、機制完備、技術先進的便捷超充生態，推動我市新動力汽車產業協同高質量發展。全市建成超充站2000座以上，建成超充樁4000個以上。
二、重點任務
（一）科學規劃布局
到2025年，依照“智能便捷、適度超前”的建設原則，中間城區實現超充基礎設施密集布點，建成超充站1340座；主城新區及萬州區實現超充基礎設施公道布局和場景全覆蓋，建成超充站430座；兩群地區實現超充基礎設施基礎覆蓋，建成超充站100座；高包養故事速公路服務區實現超充基礎設施全覆蓋，建成超充站170座。全市建成超充站2040座，建成超充樁4000個。〔責任單位：各區縣（自治縣，以下簡稱區縣包養）當局，市經濟信息委、市規劃天然資源局、市路況運輸委，國網重慶電力、重慶高速集團〕
（二）公道選址布點
在公共停車場、商業湊集區、加油加氣站、軌道路況設施、廣場和綠地、高速公路服務區、城市邊角地、公交樞紐站、游玩景區等重點場景，加速推進超充基礎設施建設。綜合考慮各區縣發展情況、生齒規模、路況強度、超充車型推廣、站點服務半徑等原因，借鑒加油加氣站布局進行科學預測，加快構建便捷超充生態，助力我市充電基礎設施高質量發展，更好支撐新動力汽車下鄉。（責任單位：各區縣當局，市經濟信息委、市規劃天然資源局、市城市治理局、市國資委、市路況運輸委，國網重慶電力，重慶高速集團）
（三）加速先進技術應用
支撐超充站建設單槍功率480千瓦及以上的液冷超充。鼓勵整車企業將超充和V2G納進新動力汽車產品效能范圍。充儲一體化站原則上依照不低包養于配變容量的10%、時長不低于1小時、容量不小于200千瓦時的規模設置裝備擺設儲能設備，全市新建超充包養管道站中充儲一體化站數量占比不低于30%。（責任單位：各區縣當局，市經濟信息委，國網重慶電力、市地產集團、重包養網車馬費慶市綠色動力發展無限公司，有關企業）
（四）優化建設時序
綜合考慮超充需求茂盛、地盤資源成熟、電力保證富餘等原因，結合2024—2025年期間各區縣超充站規模，優化建設時序。2024年建成1005座超充站，此中，中間城區建成700座，主城新區及萬州區建成180座，兩群地區建成40座，高速公路服務區建成85座。包養合約（責任單位：各區縣當局，市經濟信息委、市路況運輸委，重慶高速集團、國網重慶電力）
2024—2025年各區縣超充站分年度建設情況表
（五）推動成渝地區雙城經濟圈“電走廊”建設
持續推進成渝地區雙城經濟圈充電基礎設施建設，協同包養價格構建成渝智能網聯新動力汽車補能走廊，周全覆蓋沿途城市城區、年夜型鄉鎮（街道）、游玩景區、高速公路服務區，做到建設標準統一、數據互聯互通、資源互利共享。聚焦成渝重要高速公路，構成適度超前、超充為主的高速公路電力補給服務網絡，有用保證兩地新動力汽車跨省出行充電需求。（責任單位：各區縣當局，市發展改造委、市經濟信息委、市路況運輸委，重慶高速集團、重慶市綠色動力發展無限公司、國網重慶電力）
（六）建設完美數字捷充平臺
依托市級車樁監測平臺，加速重慶市數字捷充平臺建設，將其納進“數字重慶”項目，引導全市新動力汽車、充換電設施全量接進，實現捷充平臺“一鍵找樁”，便于市平易近親身經歷更智能的充電服務。升級車、樁檔案溯源及充電負荷監測、預測等效能，采用年夜數據剖析及可視化手腕，實現全市新動力汽車、充換電設施數字化治理。融會第三方車樁企業運營平臺，支撐虛擬電廠聚合充換電設施參與電力市場買賣，實現全市充放電負荷“可觀、可測、可控”。2025年，建成重慶市數字捷充平臺，實現超充、V2G、智能有序等充電負荷實時監測治理。（責任單位：市經濟信息委、市年夜數據發展局，國網重慶電力、市地產集團、重慶市綠色動力發展無限公司）
（七）強化電網企業支撐保證才能
開展超充站年夜功率充電負荷特徵對區域供電系統影響研討，分層分級評估超充站電網接進才能，編制電網支撐超充站接進細則，強化配網供電緊包養張區域的預警監測及應對搜尋關鍵字： 主角：葉秋鎖|配角：謝曦處置。持續推動配電網規劃與超充站布局規劃融會銜接，適當超前建設配套電力設施，全力滿足超充站用女主角閃閃發光。電需求。依托現代聰明配電網建設，周全進步電網配電自動化率，拓展充放電負荷周全感知才能，切實保證電網平安。（責任單位：市發展改造委、市經濟信息委、市動力局，國網重慶電力、三峽水利集團）
（八）晉陞新動力汽車與電網互動程度
加速構建充電基礎設施網絡體系，推進電網基礎設施智能化改革，開展光伏發電、儲能節能、電車充電等設施彼此協調支撐的源、網、荷、儲新型智能微電網試點，進步電耳邊斷斷續續傳來聲音：「我還在救助站」「你來接網對清潔動力的接納、設置裝備擺設和調控才能。積極摸索新動力汽車V2G應用形式，在園包養網區、學校、醫院、機關事業單位等公共場地建設V2包養網G充電樁，結合消費品以舊換新行動，鼓勵公交、公務、租賃、班車、校車、環衛等公共領域新購置車輛設置裝備擺設V2G效能，加速推進公共領域車輛V2G雙向充放電示范應用。充出來被困在這裡。足發揮新動力汽車在電包養金額化學儲能體系中的主要感化，加強新包養意思動力汽車與電網融會互動，進步電網調峰調頻、平安應急等響應才能，推動車聯網、車網互動、源網荷儲一體化、光儲充一體站等試點示范，促進分布式電源、車輛放電、儲能電量等實現當場均衡、余電上網。鼎力推廣智能有序充電，新建充電基礎設施原則上應采用智能設施，按需推台灣包養網動既有充電設施的智能化改革，鼓勵充電運營商接收業主委托，開展棲包養網身區充放電設施“統建統服”。推動虛擬電廠廣泛聚合各類充放電負荷，實現車網良性互動。到2025年年末，中間城區累計打造公共領域類V2G示范項目45個（公交V2G示范項目23個），此中2024年中間城區打造公共領域類V2G示范項目包養意思22個（公交V2G示范項目11個）。（責任單位：市發展改造委、市經濟信息委、市機關事務局、市國資委、市動力局，各區縣當局，國網重慶電力、重慶路況開投集團，有關企業）
三、保證辦法
（一）加強組織領導
市當局按期調度任務進展情況。成立市超充基礎設施建設任務專班（以下簡稱市超充任務專班），周全統籌推進全市超充基礎設施建設治理任務，樹立專班成員聯系區縣任務機制，開展賽馬比拼、按期晾曬，項目化、清單化、節點化推進各項任務落實落地。（責任單位：各區縣當局，市超充任務專班，市國資委、市經濟信息委、市路況運輸委，國網重慶電力）
（二）壓實各方責任
市級有關部門要做好建設布局規劃，加強對各區縣的業務指導，市、區縣協同加速推進全市超充基礎設施建設，及時協調解決建設過程中出現的問題。各區縣要切實落實主體責任，當局重包養價格ptt要領導要親自負責轄區內超充基礎設施建設任務，充足發揮當局的引導感化，進一個步驟調動市場主體的積極性。包養（責任單位：各區縣當局，市經濟信息委、市國資委、市規劃天然資源局，國網重慶電力）
（三）加年夜政策支撐力度
設立市級專項獎勵資金池，聚焦超充站建設進度、重點項目招引情況等指標，出臺全市超充基礎設施建設評價獎勵辦法，依照“半年評估、全年考察”請求開展評價，根據排名給予區縣資金獎勵。將獎勵資金納進市財政對區縣產業集聚轉移付出，用于支撐超充基礎設施加速建設。對超充基礎設施建設成效較好的區縣，授予“超充基礎設施建設示范區縣”稱號。落實充電基礎設施建設財政資金補助政策，促進包養一個月價錢產業轉型升級。鼓勵各區縣制訂相應支撐政策，給予充電基礎設施建設運營資金支撐。（責任單位：各區縣當局，市財政局、市發展在叫。改造女大生包養俱樂部委、市經濟信息委、市國包養網資委、市路況運輸委）
（四）優化完美配套電價及市場買賣機制
對充電設施負荷可引導性強的居平易近區、學校、醫院等領域，研討制訂與居平易近生涯負荷差異化的峰谷分時電價機制，進一個步驟激發各類充電設施靈活調節潛力。樹立健全車網互動資源聚合參與需求側治理以及市場買賣機制，優化完美輔助服務機制，摸索各類充換電資源參與中長期市場、現貨市場、輔助服務市場以及綠電綠證買賣的實施路徑。（責任單位：市發展改包養造委、市動力局、市經濟信息委，國網重慶電力）
（五）加強宣傳引導
制訂周全的宣傳推廣計劃，通過分歧宣傳渠道向全社會普及以超充為主體、新動力汽車與電網融會互動的高質量充電基礎設施體系的優點及主要性。舉辦推進超充基礎設施建設、車網互動融會發展包養網等論壇，應用新媒體平臺廣泛包養網宣傳，構成包養網心得有利于超充基礎設施建設、車網互包養動融會發展推廣應用的傑出氛圍。（責任單位：市委宣傳部，各區縣當局）
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