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人民網北京12月20日電 （記者李彤）僅半年時間，村民李翠英就感覺自己的生活發生了“天大的變化”。
李翠英來自衡南縣朱雅村。她感知巨變的直接原因，是一條寬闊的公路蜿蜒通到了家藍寶堅尼零件門口，不管是出村趕集還水箱水是賣農副產品，都前所未有的方便。
衡南縣位于湖南省衡陽市，有省級貧困村65個，脫賓士零件貧攻堅任務重。為了引導社會力量特別是民營企業投身精準脫貧攻堅戰，全縣舉行“百企幫百村”精準扶貧活動，動員全縣非公有制企業和非公經濟代BMW零件表人士通過資金VW零件支持、物資幫扶、技術指導、帶動就業等方式汽車機油芯，為實現全縣貧困村摘帽、貧困戶脫貧目標作出貢獻。
汽車零件最終，衡南縣有77家民營企業報名，湖南長豐建設工程公司是其油氣分離器改良版中之一，對口幫扶朱雅村。“具體做點什么事好？”，是每家企業參與幫扶最先汽車冷氣芯直面的事情。
“考察斯柯達零件后，我們發現朱雅村基德系車零件礎設施落后的情況最為突出。一些村民得到消息后汽車空氣芯趕了過來，希望把水泥路延伸，汽車零件報價以便全村的小組都能享受汽車零件貿易商到便捷交通。”公司負責人說。
據介紹，朱雅村是由原紅葉村和朱雅村合并而來，共有29個村民小組2210人。在此之前，還有8個小組沒有通公路。
“別說是德系車材料公路了，很多村民小組連條像樣的泥Bentley零件路都沒有，摩托車都開汽車材料不進去。”說起以前的情況，朱雅村臺北汽車材料村支書劉國春直搖Porsche零件頭，福斯零件“到最近的地方去保時捷零件趕集，清早五六點鐘就要起床，基本靠走路。你說就算有什么農副產品，哪賣得出去喲？”
經過考察，修建的扶貧路延伸到7.26公里，連通沒奧迪零件有公路的村民小組，到了大部分村民水箱精家門Skoda零件口。進村口一段近500米的水泥路太窄，重新拓寬；不給村民增加任何負擔，不吃一頓飯；修路機械和技術人員都由企業調配，所需民工全從村里請，工資照付……
目前，7.26公里長的路基全部臺北汽車零件完工。“道路完全沒有基礎，路基是一路挖、填過去的，有些路段還要Audi零件開山，鋪路基的碎汽車零件進口商石子都是從外面拉進去的。”公司負責人說。
對朱雅村村民們而言，這顯賓利零件然是大喜事。被問及對企業汽車材料報價幫扶是否滿意，劉國春嘿嘿直樂，加強語氣說：“滿意，滿意!大家非常滿意，非常高興。”
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